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中通客车连续3个月产销量逆市上涨 前三季度净利预计5400万

中通客车连续3个月产销量逆市上涨 前三季度净利预计5400万
发布日期:2019-12-02 12:04:43 信息来源:管理员 访问: 4056

长江商报新闻●长江商报记者曹雪娇

“我们将努力工作40天,改写新记录。今年7月,我们的销售额将同比增长一倍。”中通客车新任董事长孙庆民今年6月设定的目标已经超额完成。

数据显示,今年7月,中通客车销量为1655辆,同比增长113.82%。第三季度新能源汽车产销同比下降,中通客车表现优异,产销连续3个月同比上升。与此同时,该公司的业绩继续好转。

10月15日,中通客车披露的前三季度业绩预测显示,该公司预计第三季度实现净利润2200万元至2300万元,较去年同期增长6倍以上。前三季度净利润预计将达到5400万至5600万元,同比增长60%以上。

此外,根据半年度报告,该公司上半年将非净利润转为利润,达到1.98761亿元,为2017年以来首次增长。

《长江商报》记者发现,中通客车的业绩出现反弹,主要是由于该公司专注于调整大订单和大项目,导致客车销量同比增长高于行业,尤其是氢燃料客车。

产量和销售量连续3个月对市场上涨。

今年6月,时任中通客车总经理的孙庆民在接受媒体采访时说:“新能源政策将于8月7日结束。我们还有不到40天的机会。在此,我提议让持续增长的对冲行业衰落,实现我们的突破!”

然而,中通客车在性能上确实以实际行动取得了突破。自今年以来,由于新能源补贴条例的变化和对新能源汽车需求的减少,新能源汽车的月度生产和销售自7月以来开始逐年下降。

根据中国汽车协会的数据,7月份新能源汽车的产量和销售量分别为8.4万辆和8万辆,同比分别下降6.9%和4.7%,这是过去两年来首次下降。8月份,新能源汽车产销分别为8.7万辆和8.5万辆,同比下降12.1%和15.8%。9月份,新能源汽车生产和销售分别为8.9万辆和8万辆,同比分别下降29.9%和34.2%。

然而,在新能源汽车生产和销售连续三年同比下降的环境下,中通客车的生产和销售相对于市场正在上升。

据统计,今年7月至9月,中通客车的产销分别为1821辆和1655辆、1271辆和1431辆、1402辆和1004辆。虽然销量连续两个月下降,但其产量和销量同比分别增长91.48%和113.82%、67.02%和72.41%、52.89%和25.34%。与整个行业的持续下滑不同,中通客车不仅在第三季度保持了月销售额的同比增长,而且在今年前九个月总销售额也出现了同比增长。

随着新能源汽车市场降温,保持产量和销量同向增长并不容易,而中通客车也结束了其两年的业绩下滑。

结束连续两年的业绩下滑

像大多数新能源汽车一样,在新能源汽车首次分红后,市场需求下降,中通客车开始连续两年出现性能大幅下降。

数据显示,2017年,公司获得政府补贴5899.27万元,同比增长135.05%。虽然2018年补贴有所减少,但仍比2016年增加了1448.7万元。然而,2017年和2018年的业绩并不令人满意。

2017年和2018年,中通客车净利润分别为1.91亿元和3657.13亿元,分别下降67.36%和80.87%。然而,其非净利润表现甚至更差。同期,非净利润分别为1.33亿元和675.14亿元,分别下降81.58%和94.91%。

对此,中通客车在年报中表示,2017年业绩下滑主要是由于2016年客户集中采购,透支了2017年行业需求,而新能源补贴的下降是2018年业绩的主要影响。

然而,中通客车也意识到,一直依靠补贴来实现业绩突破是不现实的。未来,新能源汽车市场将变得更加严峻。因此,今年上半年,中通客车通过调整战略,构建新能源客车、旅游客车和海外市场的多点营销战略,实现了公司业绩的增长。

根据披露的半年度业绩报告,2019年上半年,公司实现收入32.92亿元,同比增长37.08%,净利润3293.06万元,同比增长7.75%。非净利润1986.1万元,同比增长470.85%。同期,公司获得政府补贴1707.74万元,比去年同期减少1158.8万元。

面对今年上半年新能源补贴政策的变化,中通客车已调整重点放在大订单和大项目上,导致新能源客车和旅游客车销量同比增长高于行业,尤其是氢燃料客车。

第三季度,中通客车的业绩继续上升,净利润预计将达到2200万元至2300万元,同比增长603.62%至635.60%。前三季度净利润预计达到5400万至5600万元,同比增长60.29%-66.23%。

资料来源:长江商报

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