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不能以“弱势群体”为借口蛮不讲理

2019-07-12 01:04:02 | 来源:大崎峨西网 | 热度:3295 | 评论:0

报告指出,2018年,全国纪检监察机关共处理173.7万人次。充分运用第一种形态,约谈函询、批评教育110.4万人次,占总人次的63.6%,依规依纪依法处理严重违纪违法涉嫌犯罪的党员干部5.5万人次,占3.2%,监督执纪由“惩治极少数”向“管住大多数”拓展。

这种“逻辑”实在荒唐。不是每一个有弱势感的人都属于弱势群体,外卖小哥的“自我定位”不一定具有正当性。送外卖的确很辛苦,从业者中的确有不少人很“弱势”,可这并不意味着从业者都可自贴“弱势群体”的标签。相对于那些生活困难、能力不足或被边缘化的弱势人群,年轻力壮的外卖小哥虽然胯下的电动车比宝马“弱”很多,可真实的境遇不一定就多么“弱势”。正如当事宝马车主所说,“大家工作都很辛苦,不能因为你送外卖就把自己放在弱势群体的位置上。”

当外卖小哥恃“弱”而骄、拒不认错时,执法民警“怒斥”道:“这是什么道理?你是弱势群体,你自己把别人的车给撞了,你还有理了不成?”这份“怒斥”很及时很到位。“弱势”一旦成了各种不讲理的“理由”,就沦为一种毫无羞耻感的自轻自贱自暴自弃。这也是对真正弱势群体的一种“污名化”。

茫茫宇宙,浩瀚苍穹,我们只有一个地球,是不可多得甚至是绝无仅有的美丽家园,属于我们,也属于子孙,我们有权享用,更有义务爱护。

面对逆行肇事的外卖小哥,宝马车主与执勤交警的表现令人肃然起敬。因体谅肇事方的辛苦而主动放弃赔偿要求,即便随后小哥的反应令人失望,也没有因此而失态,更没有施行“报复”。宝马车主的克制与宽厚令人心生暖意。在事故处理过程中,交警能体贴外卖小哥的不易,坚持以批评教育为主。而当肇事者拿“弱势群体”说事时,交警也没有因此在是非对错上“和稀泥”,表现出执法行为应有的刚性。

剧集里,不仅充斥着剑拔弩张的硝烟气息,也有身陷欲念场的心理挣扎与徘徊,正如不少观众评价,“线索千丝万缕,人物情感千头万绪,一种熟悉的港剧味道扑面而来。”

相比之下,外卖小哥的表现令人失望。逆行肇事,认错认赔乃理所当然。被撞一方主动放弃索赔,执勤交警也只是批评教育,作为负全责的一方,外卖小哥本该心存感激,第一时间以最诚恳的态度向宝马车主认错致歉才是。可他偏偏不认这样的常识常理。他的“底气”来自于他是“弱势群体”。在他那里,“弱势群体”成了护身符——因为我是“弱势群体”,你们就得体贴我包容我,即便逆行肇事,我也不必认错道歉。

这是几天前山西太原街头的一幕情景:外卖小哥逆行撞上宝马车,被交警判定负全责。宝马车主体谅外卖小哥辛苦,主动表示愿意自己掏钱修车,只等外卖小哥说声对不起。孰料,这位外卖小哥竟满脸委屈,拒绝认错道歉。直到交警“怒斥”并以赔维修费相“威胁”,这位小哥才一脸不情愿地认了错——临走还撂下一句话:“我反正骑个电动车,我永远是弱势群体。”

就算外卖小哥真属弱势群体,拒不认错也是不应该的。一个健全的社会理当对弱势人群给予尽可能充分的关爱,对他们更多一些理解和包容,但这绝不意味着可以恃“弱”而不讲理。是非对错面前,不应有“穷人”“富人”之分、“弱势”“强势”之别。“我穷我有理”“我弱势我有理”之类的行为“逻辑”,有损社会公平正义,必须及时叫停。

黄明昊

在节假日期间,由于对全球经济增长放缓的担忧情绪再次出现,美股出现先扬后抑的走势,但整体出现一定的回升。美国经济增速放缓,引发投资者担忧,甚至有观点认为美国经济将出现衰退。笔者认为美国经济增速放缓是大概率事件,今年1月2日笔者提出2019年十大预言,其中就明确讲到美股在今年可能会出现调整,而A股将出现恢复性上涨。

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